Gerätewagen Logistik – Schlauchwagen 1-SW2000-1

Besonderheiten

A Fahrgestell – Fahrzeug

B Mannschaftsraum

• MAN TGM 13.250 (13 t zGG bei 250 PS Motorleistung)
• 12-Gang-Automatikgetriebe, auch manuell schaltbar
• Allrad, sowie Differentialsperren als Längs- und Quersperren
• Vorderachse Blattfeder, Hinterachse Luftfederung
• Single-Bereifung 4 x 365/80 R20
• Ladebordwand am Heck 1500 kg Traglast, klappbar in der Mitte
• Umfeldbeleuchtung seitlich und am Heck
• 2 Arbeitsscheinwerfer (Xenon-Strahler) auf dem Fahrerhausdach vorne
• 4 gelbe Heckblitzleuchten
• Rückfahrkamera, Rückfahrwarner akustisch
• Rückfahrscheinwerfer an den Rückspiegeln

• Besatzung von 1:5
• 6 Einzelsitze (vorne luftgefederte Schwingsitze) mit 3-Punkt-Automatiksicherheitsgurten
• Bildschirm für Rückfahrkamera und Kamera im Kofferaufbau (umschaltbar)
• Gegensprechanlage zum Kofferaufbau (Aufbau einer Schlauchleitung)
• 1 Funkgerät 4m-Band mit FMS-Handapparat
• 1 Funktelefon – Handy
• 4 Funkgeräte 2m-Band mit Ladehalterungen

C Aufbau – Geräteräume G 1 und G 2

D Aufbau geschlossener Kasten

• links und rechts unten je eine Tragkraftspritze TS 8/8-1 von Ziegler
• 1 Motorsäge mit Zubehör
• 3 Mehrzweckstrahlrohre C, 1 Mehrzweckstrahlrohr B mit Stützkrümmer
• 1 Tauchpumpe TP 4
• 8 Verkehrsleitkegel faltbar mit Zusatzblitzleuchten
• 6 gelbe Verkehrswarngeräte (Blitzleuchten)
• 2 Faltsignale „Feuerwehr“
• 1 Kübelspritze
• 1 Pulverlöscher PG 9
• 6 Saugschläuche A
• 2 Tragekörbe mit je 3 C-Schläuchen
• 10 B-Rollschläuche a 20 m
• Stechschaufel, Spaten, Besen
• 2 Wathosen

• Kofferaufbau zur Aufnahme von 9 Rollbehältern (Palettenmaß)
• 2-teilige Steckleiter mit Bockleiterteil
• Wasserbehälter faltbar 3000 l
• 2 Saugschläuche A 1,6m
• 4 Rollbehälter mit je 25 B-Schläuchen a 20 m
• 2 Zubehörkisten TS (Reservekanister 5l, DBV, Verteiler, Saugkorb, Schutzkorb, Kupplungsschlüssel)
• 1 Kisten mit Schlauchbrücken
• 1 Kiste mit 2 Schlauchaufrollern
• 1 Rollbehälter Beleuchtung (Stromerzeuger, 2 Strahler, 1 Stativ, 2 Kabeltrommeln 230V)
• 1 Rollbehälter zur Aufnahme einer TS
• 1 Rollbehälter mit Rollen für Bahngleise

„Abhol-Mannschaft“

Gegen 15:00 Uhr konnte dann endlich die Rückfahrt zum Standort nach Coesfeld angetreten werden, wo das Fahrzeug wohlbehalten um 21:00 eintraf.

Auf dem Foto v.l.:
Helmut Hellenkamp (Zug 1), Ludger Heilenkötter (Zug 3), Frank Nestler (Fa. Meinicke), Derick Klein (Zug 1), Richard Schulze-Holthausen (HB), Christoph Bäumer (Zug 1/HB), Mike Freienstein (Zug 1).